头天将货车停在院子内，第二天清晨起来发现货车不翼而飞，现场就只剩一堆玻璃碴？几经辗转，熊师傅才得知，货车被高安市运输局执法人员砸窗撬锁，开到了查扣违规车辆的停车场。
价值55万货车疑似被盗？
竟是被交通局扣押在了停车场
4月25日傍晚6时40分许，熊师傅从高安田北村拉货回家，大概50分钟后，将货车停在家对面朋友的工厂院内。26日清晨5时许，熊先生来到院内，发现车子不翼而飞，现场只留下一地玻璃碴。
熊先生第一时间联系挂靠公司人员，得到的回应是公司从未挪动他的车，对此事也并不知情。货车会不会是被盗了？熊先生拨打报了警。
经太阳派出所民警调查，熊先生的车停在高安市新街镇镇兴路旁一个停车场内，车窗被砸，车锁被撬，但车上货物还在，只是驾驶室内的行驶证、驾驶证等已不见踪影。
对此，派出所也表示没有办法，因为此事不在公安管辖范围内。并建议熊师傅主动联系相关部门。“你要主动找到相关部门，想等他们（扣押货车的部门）通知你，你想多了。”
当地交通运输局执法人员给出的说法是，货车之所以会出现在停车场，系扣押所为，若熊先生对交通运输局的执法有异议，可以投诉。
交通执法暴力破窗
执法中队：熊师傅在逃避执法
在停车场中近20辆货车，熊先生的货车就在其中。与其他货车不同的是，熊先生货车驾驶室侧玻璃被敲碎，撬坏的汽车零件散落在驾驶室里。
停车场相关人士透露，停车场停放的大部分都是超载、超高等违法货车，车窗被砸开进来的也非个例。“高安市交通运输局下属的执法中队，会将查处的违法车辆停在这里，等待当事人处理完毕后才能开走。”
“在没有出具《违法行为通知书》或口头告知等前提下，筠阳交通执法中队竟然将货车玻璃敲碎，擅自开走。”熊先生表示，他的货车的确超载，理应受到处罚，但车辆停在厂区院内并未上路，被执法人员连夜砸窗开走，这种执法方式让人难以接受，且是否合法？
“他的（熊先生）车辆涉嫌超载，我们是在现场扣车的，执法记录仪上也有清楚显示。”筠阳交通执法中队支部书记王贤兴表示，4月25日当天是“三项联合整治小组”在开展执法，执法人员在马路上拦截熊先生的车辆时，该车并未停车接受执法，而是逃窜至太阳村一工厂院内。
他进一步表示，当时躲避执法的车共有两辆，执法人员在现场等候了两个小时，用高音喇叭喊了10分钟左右。随后，其中一辆涉事车主现身配合执法，而熊先生始终没露面。
反转！货车GPS可查
熊师傅：“逃避执法是捏造”
“4月25日晚上7时30分许，我就将货车停放在厂区院内，而后回家吃饭睡觉，逃避执法一事并不存在，完全是在捏造。”熊先生表示，他的货车装有GPS定位，可以通过相关软件查询货车的行程记录。
熊先生提供的“车旺大卡”APP行驶记录显示，货车于4月25日傍晚6时46分从高安市田北处开往太阳镇朝阳路附近，当晚7时34分到达；26日凌晨0时26分，该辆货车从太阳镇朝阳路附近出发，30分钟后到达福临新城东方向（新街镇镇兴路旁一停车场）。
货车行程记录为何与筠阳交通执法中队给出的说法存在较大出入。对此，高安市交通运输局局长盛恒表示，如果执法队伍不分青红皂白暴力查扣车辆，该局一定会认真查处，并作出处理。如果是当事人在逃避执法，有时也只能请人去开锁，或者用砸开窗户开锁等方式，来打击逃避执法的行为。
承认执法有瑕疵
4名执法人员被停职一周
高安市交通运输局工会主席张松林说表示，经过交通运输局的调查，发现熊先生反映的情况基本属实。事发时是4月25日深夜，执法人员在查处货车超载过程中，发现有两辆货车为躲避处罚溜进了太阳镇，但没有看清车牌，将熊先生的货车误认为是躲避处罚的货车。而后，执法人员委托随行的“急开锁”人员开锁，将车辆开往指定停车场。
“本来没必要砸窗撬锁，他们（执法人员）请的‘急开锁’人员太不专业了。”张松林说，熊先生货车受损，该局已责令阳交通执法中队道歉，并将破损车子复原。为了规范执法，该局对参与此次执法的4名队员处以停职一周，并“回炉学法”。
针对熊先生的车存在超载的问题，该局研究决定，处罚超载不是目的，而是为了更好地保护公路，维护交通安全。因熊师傅违法情节较轻，以教育为主，免予处罚。
小编想说：执法人员在没确定车牌，没有确实证据的情况下，甚至在没有出具《违法行为通知书》或口头告知等前提下擅自砸碎窗户，将车开走。这种行为何其“豪横”！
随后官方给出的答复，也尽是在找补执法过程中的过失。
一来，声称“本来没必要砸窗撬锁，他们（执法人员）请的‘急开锁’人员太不专业了。”，在这样的前提下，强行砸开卡友的车窗，这是执法者该有的方式？
二来，在被卡友提出证据，证实执法中队给出的“逃避执法”是捏造后，作出“此次执法的4名队员处以停职一周，并“‘回炉学法’”的处罚，是否罚不当罪？
三来，针对卡友将超载车辆停在院子里这一行为，交通局表示因熊师傅违法情节较轻，以教育为主，免予处罚，这是在人性执法，还是在因为自己的过失，往回找补？
说一千道一万，提出这些疑问，也只是希望执法人员能严格执法，和卡友们共同营造一个良好的货运环境。倘若，是我们卡友的错，我们认罚，前提是执法者须依法办事，让人心服口服！
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